W ostatnich dniach Ministerstwo Infrastruktury wprowadziło zmiany w opłatach za badania techniczne pojazdów. Od 19 września 2025 roku obowiązują nowe stawki, które wynikają z nowego rozporządzenia. Zmiany dotyczą wszystkich typów pojazdów – od samochodów osobowych, przez ciężarowe, aż po pojazdy specjalne, ciągniki oraz motorowery.
Dlaczego podwyżka?
Główne powody zmian to:
- Rosnące koszty utrzymania stacji kontroli pojazdów – energia, media, remonty, legalizacja urządzeń pomiarowych.
- Wynagrodzenia diagnostów oraz koszty nieruchomości, podatków i bieżącej eksploatacji.
- Chęć urealnienia stawek – dotychczasowe opłaty obowiązywały od 2004 roku i od dawna nie nadążały za inflacją i wzrostem kosztów usług.
Ile już płacimy i ile będziemy płacić?
| Typ pojazdu | Stara opłata (do 18.09.2025) | Nowa opłata (od 19.09.2025) |
| Samochód osobowy | 98 zł | 149 zł |
| Motocykl / ciągnik rolniczy | 62 zł | 94 zł |
| Motorower | 50 zł | 76 zł |
| Samochód ciężarowy / specjalny / ciągnik siodłowy (DMC 3,5-16 ton) | 153 zł | 234 zł |
| Samochód ciężarowy / specjalny / ciągnik siodłowy (powyżej 16 ton) | 176 zł | 269 zł |
| Przyczepa / naczepa ciężarowa do 3,5 ton | 79 zł | 119 zł |
| Samochód osobowy zasilany gazem (badanie rozszerzone) | 162 zł | 245 zł |
Skutki dla stacji kontroli pojazdów i użytkowników
Dla stacji kontroli pojazdów:
- Łatwiejsze pokrycie kosztów operacyjnych.
- Możliwość inwestycji w sprzęt diagnostyczny i poprawę jakości usług.
Dla właścicieli pojazdów:
- Wyższe koszty corocznego (lub okresowego) badania technicznego.
- Konieczność uwzględnienia nowych stawek w budżecie domowym i firmowym.
- Szczególnie odczuwalne dla flot transportowych i pojazdów zasilanych gazem.
Czy to sprawiedliwe?
Podwyżki budzą mieszane reakcje. Z jednej strony stawki w Polsce były jednymi z najniższych w Europie i stacje często pracowały na granicy opłacalności. Z drugiej – kierowcy muszą zmierzyć się z dodatkowymi kosztami, które w przypadku posiadania wielu pojazdów mogą być znaczące.
Co warto wiedzieć i przygotować
- Sprawdź termin kolejnego badania, aby uniknąć kar i problemów z rejestracją.
- Jeśli kupujesz auto używane, zwróć uwagę na ewentualne dodatkowe badania (np. przy instalacji LPG).
- Firmy transportowe powinny skalkulować nowe koszty i uwzględnić je w planach finansowych.
Podsumowanie
Podwyżka opłat za badania techniczne była nieunikniona po ponad 20 latach zamrożenia stawek. Choć oznacza większy wydatek dla właścicieli pojazdów, jednocześnie daje szansę stacjom diagnostycznym na stabilniejsze funkcjonowanie i inwestowanie w jakość usług.
